Снегоходы3 мин чтения
Двухместный снегоход: какие Ski-Doo и Lynx 2027 рассчитаны на пассажира
В каталоге 2027 года двухместных снегоходов двенадцать: у Ski-Doo это Expedition Sport, LE и SE, три Grand Touring, Skandic LE и SE, у Lynx — три Adventure и Commander Limited с пакетом Touring. Для пассажира важнее всего две вещи: подогрев ручек сзади и задняя подвеска, которая не проседает под двумя людьми. Ниже — какие модели это умеют.
У двухместного снегохода кроме длинного сиденья есть ручки и подножки для пассажира, а задняя подвеска рассчитана на вес двух человек. Многие рабочие и спортивные модели одноместные, и сажать на них второго человека нельзя.
Какие снегоходы в каталоге двухместные
| Модель | Тип | Подогрев ручек пассажира | Задний амортизатор | Цена на дату публикации |
|---|---|---|---|---|
| Ski-Doo Expedition Sport | универсальный | нет | KYB 36 | от 1 885 000 ₽ |
| Ski-Doo Expedition LE | универсальный | есть | KYB 36 | от 2 215 000 ₽ |
| Ski-Doo Expedition SE | универсальный | есть | ACS (пневмо) | от 2 385 000 ₽ |
| Ski-Doo Grand Touring Sport | туристический | есть | KYB 36 | от 1 915 000 ₽ |
| Ski-Doo Grand Touring LE | туристический | есть | ACS (пневмо) | от 2 265 000 ₽ |
| Ski-Doo Grand Touring LE Platinum | туристический | есть | ACS (пневмо) | от 2 470 000 ₽ |
| Ski-Doo Skandic LE | рабочий | нет | KYB 36 | от 1 955 000 ₽ |
| Ski-Doo Skandic SE | рабочий | нет | KYB 36 | от 2 275 000 ₽ |
| Lynx Adventure Core | туристический | нет | KYB 36 | от 2 170 000 ₽ |
| Lynx Adventure Limited | туристический | есть, и сиденье | KYB 46 Plus Kashima | от 2 545 000 ₽ |
| Lynx Commander Limited (Touring) | кроссовер | есть, и сиденье | KYB 46 Plus Kashima | от 2 780 000 ₽ |
Ещё есть электрический Lynx Adventure Electric на два места, от 2 790 000 ₽. Цены Lynx — с таможней РФ, НДС, ЭПСМ и сертификатом, Ski-Doo поставляем под заказ, авиадоставкой до 30 дней. Рубли меняются вместе с курсом.
Подогрев для пассажира: у кого есть
Пассажир не держит руль и мёрзнет быстрее водителя. В мороз на поездке дольше часа подогрев ручек сзади заметно меняет дело. Он есть у Expedition LE и SE, у всех Grand Touring, у Adventure Limited и Commander Limited. У двух Lynx подогревается ещё и сиденье.
У рабочих Skandic LE и SE и у Expedition Sport подогрев только у водителя. Если пассажир ездит часто, это повод смотреть на соседнюю комплектацию.
Для поездок вдвоём в мороз проверяйте строку «подогрев ручек» в характеристиках: «водитель и пассажир» или «только у водителя».
Подвеска под двоих: зачем нужен ACS
С пассажиром задняя часть снегохода нагружена сильнее. Обычный амортизатор рассчитан на средний вес и с двумя взрослыми может работать почти без запаса хода. Пневмоамортизатор ACS у Expedition SE и Grand Touring LE подкачивают под нагрузку, и машина держит высоту.
Как это устроено и когда ACS окупается, мы разбирали в статье пневмоподвеска на снегоходе.
Какой тип выбрать: туризм, универсал или работа
- Grand Touring и Lynx Adventure — для поездок по трассам. Гусеница 15 дюймов, мягкая подвеска, высокое стекло. В рыхлом снегу с пассажиром им тяжело.
- Expedition — универсал: гусеница 16–24 дюйма, ездит и по трассе, и по целине, тянет сани.
- Skandic LE и SE — рабочие машины с широкой гусеницей. Пассажира возят, но комфорт у них на втором месте.
- Lynx Commander Limited с пакетом Touring — кроссовер с гусеницей 3900 × 500 мм для целины вдвоём.
Сравнения внутри этих линеек: Grand Touring или Expedition, Expedition LE или SE, Lynx Commander или Expedition. Все модели — на страницах Ski-Doo Expedition, Ski-Doo Grand Touring и в каталоге Lynx.
Если коротко: для поездок вдвоём выбирайте модель с подогревом пассажира, а если пассажир ездит постоянно — с амортизатором ACS.
Подберём снегоход под ваши поездки
Оставьте телефон: перезвоним, ответим на вопросы по статье и посчитаем цену с доставкой в ваш город.
