Lynx Shredder или Ski-Doo Summit: какой горный снегоход взять для целины

Что у Shredder и Summit общего

Обе линейки выпускает BRP, обе одноместные и сделаны для глубокого снега. Моторы двухтактные, с клапанами eRAVE и жидкостным охлаждением: 600RR E-TEC, 850 E-TEC и 850 E-TEC Turbo R. Вариатор у обоих pDrive с кликерами, реверс электронный RER, подогрев ручек есть в каждой версии. Колея лыж почти одинаковая: 863 мм у Shredder и 864 мм у Summit.

Почему у одной компании две похожие линейки, мы разбирали в статье Lynx или Ski-Doo. Коротко: Ski-Doo собирают в Канаде, Lynx в Финляндии, и платформа с подвеской у них свои.

Рама и подвеска: Radien² против REV Gen5

Shredder стоит на платформе Radien². Спереди подвеска LFS-DS, сзади PPS³-DS с двумя амортизаторами, центральным и задним. Лыжи Blade DSS, тормоза Brembo, руль алюминиевый U-образный, с крючками и нижней ручкой. В переднем отсеке есть розетка 12 В.

Summit построен на REV Gen5. Спереди подвеска RAS 3 с ходом 196–215 мм в зависимости от версии, сзади tMotion, у старших версий ход 270 мм. Лыжи Pilot DS 2, DS 3 или DS 4.

Ход подвески Shredder в нашем каталоге не указан, сухой массы тоже нет. Поэтому сравнить их по этим двум цифрам мы не можем. У Summit масса известна: X весит 194–206 кг, Expert 197–209 кг, в зависимости от мотора и гусеницы.

Гусеница: 380 мм против 16″

Lynx указывает гусеницу в миллиметрах, Ski-Doo в дюймах. Если перевести, 3700 мм это примерно 146″, 3900 мм — 154″, 4100 мм — около 161″. Грунтозацеп 64 мм равен 2,5″, 76 мм — 3,0″. Ширина 380 мм у всех трёх Shredder, это чуть меньше 15″.

У Summit Adrenaline, Edge, X и Expert гусеница шириной 16″, то есть около 406 мм. На рыхлом снегу широкая гусеница проваливается меньше, а узкую легче положить на бок в повороте. Самая длинная гусеница в каталоге у Summit, 165″. У Shredder самая длинная 4100 мм, она есть только у версии DS. Как длина и грунтозацеп влияют на проходимость, рассказано в статье о гусенице снегохода.

Версии и цены: где разница в деньгах

У Shredder три версии, и самая доступная уже идёт с 600RR E-TEC на 130 л.с. У Summit есть ступень ниже: Neo и Neo+ с мотором 600 EFI на 55 или 85 л.с. Это снегоходы для тех, кто только начинает ездить по целине.

• 600RR E-TEC, 130 л.с.: Shredder Core от 2 325 000 ₽, Summit Adrenaline от 2 220 000 ₽
• 850 E-TEC, 165 л.с.: Shredder DS от 2 620 000 ₽, Summit Edge от 2 385 000 ₽, Summit X от 2 405 000 ₽
• Старшие версии: Shredder RE от 2 800 000 ₽, Summit Expert от 2 560 000 ₽, Summit HCE от 2 615 000 ₽

При одинаковом моторе Summit обходится дешевле. За разницу у Shredder вы получаете тормоза Brembo, розетку 12 В и руль с нижней ручкой. В RE ставят спереди амортизатор KYB PRO 40 EA-3, сзади KYB 46 Plus и KYB PRO 46 EA-3 R, у DS стоят KYB 36 Plus Kashima. Сенсорный экран 10,25″ можно заказать на Shredder DS и RE, а у Summit на X и Expert.

Что выбрать для Нижегородской области

Гор в Нижегородской области нет. Горный снегоход здесь нужен для леса с глубоким снегом, оврагов, пойм Оки и Волги. На таком снегу важна площадь гусеницы, и тут удобнее Summit: у него больше вариантов с шириной 16″ и длиной 154″ или 165″.

Shredder стоит брать тем, кто уже катается на Lynx или хочет именно раму Radien² и подвеску PPS³-DS. Ещё за него говорят тормоза Brembo и розетка 12 В в каждой версии. Если вы впервые берёте горный снегоход, начать дешевле с Summit Neo+ или Adrenaline: разница в цене с Shredder Core уходит на экипировку.

Нужен ли вам Turbo R на 180 л.с., разобрано в статье о турбомоторах. Summit и Freeride мы сравнивали в отдельной статье, Summit или Freeride.