Ski-Doo Summit — горные снегоходы 2027
Узкая база, лёгкий вес и гусеница PowderMax — Summit строится вокруг одной задачи: заехать глубже в целину, чем позволяет любой другой снегоход линейки.
Summit («Саммит») — единственная по-настоящему горная линейка Ski-Doo: платформа REV Gen5 создана специально под глубокий рыхлый снег, а не адаптирована из трейлового шасси. Узкая лыжная база и малый вес (сухая масса Summit X с 850 E-TEC от 194 кг) дают снегоходу разворачиваться на склоне там, где широкая машина просто увязнет.
Внутри линейки семь комплектаций, от Summit Neo с 600 EFI на 55 л.с. до HCE для опытных райдеров. Мотор, длину гусеницы и экран выбирают в карточке комплектации.
Как выбрать комплектацию
Neo и Neo+ идут с 600 EFI на 55 и 85 л.с. Это вход в горное катание для тех, кто раньше ездил на трейловых моделях. Adrenaline берут с 600RR E-TEC на 130 л.с. или 850 E-TEC на 165 л.с. Edge, X, Expert и HCE выпускаются с 850 E-TEC или 850 E-TEC Turbo R на 180 л.с. и отличаются подвеской, гусеницей и оснащением. HCE — топовая версия линейки.
Разница в цене между Neo и HCE — около 1 млн ₽. В неё входят мотор, облегчённые компоненты, подвеска KYB и настройка под целину.
Все комплектации «Ski-Doo Summit»
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Гусеница | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Neo | 600 EFI | 55 л.с. | 146″ × 14″ | 1 600 000 ₽ |
| Neo+ | 600 EFI | 85 л.с. | 146″ × 15″ | 1 745 000 ₽ |
| Adrenaline | 600RR E-TEC / 850 E-TEC | 130 / 165 л.с. | 154″ × 16″, 146″ × 16″, 165″ × 16″ | от 2 195 000 ₽ |
| Edge | 850 E-TEC / 850 E-TEC Turbo R | 165 / 180 л.с. | 154″ × 16″, 165″ × 16″ | от 2 355 000 ₽ |
| X | 850 E-TEC / 850 E-TEC Turbo R | 165 / 180 л.с. | 154″ × 16″, 165″ × 16″ | от 2 375 000 ₽ |
| Expert | 850 E-TEC / 850 E-TEC Turbo R | 165 / 180 л.с. | 154″ × 16″, 165″ × 16″ | от 2 530 000 ₽ |
| HCE | 850 E-TEC / 850 E-TEC Turbo R | 165 / 180 л.с. | 154″ × 15″ | от 2 585 000 ₽ |
Частые вопросы
Чем Summit отличается от Backcountry, если оба «горные»?
Summit — чисто горный снегоход с самой узкой базой в линейке Ski-Doo, для глубокой целины и крутых склонов. Backcountry — кроссовер: шире и устойчивее на насте и лесных тропах, но менее манёвренный в глубоком снегу, чем Summit.
Нужен ли опыт катания, чтобы брать топовую версию (Expert, HCE)?
Топовые версии физически мощнее и требовательнее к посадке райдера — на них проще перегрузить снегоход на низкой скорости. Для первого горного снегохода чаще разумнее Neo+ или Adrenaline, а не сразу флагман.
Какая версия Summit подойдёт для смешанного катания — и горы, и лес?
Если горы не единственная цель, стоит присмотреться к Backcountry — он специально для этого случая. Summit лучше берут те, кто катается преимущественно в горах и готов мириться с меньшей устойчивостью на равнине.