Lynx 2027: что нового у Rave RE, Shredder RE, Ranger и мотора 600RR E-TEC
В 2027 модельном году у Lynx четыре главные новости: юбилейная версия Rave RE к 20-летию модели, новый двухтактный мотор Rotax 600RR E-TEC, облегчённый Shredder RE и обновлённые рабочие Ranger на платформе Radien². Ниже разбираем, что именно поменялось, на каких машинах из нашего каталога это стоит и кому есть смысл ждать именно 2027 год.
BRP представила линейку Lynx 2027 17 февраля 2026 года. Всё, что в этой статье названо новым, взято из официального пресс-релиза производителя. Характеристики и цены взяты из карточек нашего каталога Lynx, он собран по европейской спецификации.
Rave RE: юбилейная версия к 20 годам модели
Первый Rave RE вышел в 2007 году. К юбилею BRP сделала версию с ретро-цветами и графикой, которые отсылают к той первой машине. Техника осталась прежней по идее: трейловый снегоход с задней подвеской PPS³ и спортивными амортизаторами KYB.
В карточке Lynx Rave RE 2027 три мотора: 600RR E-TEC на 130 л.с., 850 E-TEC на 165 л.с. и 850 E-TEC Turbo R на 180 л.с. Гусеница Cobra длиной 3300 или 3500 мм, у шипованной Ripper XT длина 3500 мм. Короткая гусеница 3300 мм, по данным BRP, есть только в Европе: она рассчитана на узкие извилистые трассы, а 3500 мм на скорость и устойчивость.
В европейской гамме, по которой собран каталог, Rave RE идёт в цветах Viper Red / Black и Platinum Silver Satin / Black. Юбилейной расцветки в этой спецификации нет; можно ли её заказать, уточняйте у менеджера.

Мотор Rotax 600RR E-TEC: что в нём нового
Это главная техническая новинка года. Двухтактный мотор объёмом 599,4 см³ выдаёт 130 л.с. BRP называет его самым мощным в классе 600 кубов. Что ещё заявляет производитель:
- отклик на газ быстрее на 20% за счёт дополнительных форсунок;
- переработанные впуск и выпуск;
- расход масла меньше на 20%;
- режимы Sport и Eco; в Eco расход топлива ниже на 5%, при резком нажатии на газ мотор сам добавляет мощность и потом возвращается в Eco;
- функция Silent-Stop: по словам BRP, когда она включена, можно спокойно разговаривать рядом со снегоходом.
Где этот мотор стоит в нашем каталоге Lynx: Rave RE, 49 Ranger PRO, Shredder Core, Xterrain Limited и Commander Core. Для рабочего 49 Ranger PRO это вариант дешевле и экономнее, чем 850 E-TEC на 165 л.с., который в карточке тоже есть.
Shredder RE: легче и уже
Shredder — линейка для глубокого снега. Для 2027 года BRP облегчила версию RE: по данным производителя, до 5,2 кг меньше за счёт вращающихся деталей и тоннеля. Колея лыж стала 34 дюйма, в каталоге это 863 мм. Узкая колея помогает держать снегоход на боку в траверсе и меньше упираться в целину.
Вторая новинка — гусеница 3700 мм с грунтозацепом 3 дюйма (76 мм) PowderMax X-light. Короткая гусеница с высоким зацепом быстрее раскручивается и проще разворачивается в лесу. В карточке Lynx Shredder RE 2027 есть и привычные варианты: 3700 мм с зацепом 64 мм и 3900 мм с зацепом 76 мм. Моторы — 850 E-TEC на 165 л.с. и 850 E-TEC Turbo R на 180 л.с.

Для Нижегородской области горный Shredder — машина узкого применения: склонов и метровой целины здесь мало. Если основная езда по лесным дорогам и полям, смотрите кроссоверы и утилитарные модели.
Ranger на Radien²: что получили рабочие снегоходы
Рабочие Ranger перешли на платформу Radien². Что BRP перечисляет для всей линейки PRO:
- новый дизайн и посадка, в которой проще двигаться по снегоходу;
- фара из четырёх светодиодных модулей;
- откидной брызговик: в глубоком снегу меньше сопротивление, при движении задним ходом он не подворачивается под гусеницу;
- изогнутые нижние рычаги передней подвески для большего клиренса;
- усиленный передний бампер;
- сиденье с подогревом;
- двухступенчатая коробка (только у 59 и 69 Ranger PRO).
У 69 Ranger PRO теперь можно взять 900 ACE Turbo R на 180 л.с. Остались и 900 ACE на 95 л.с., и 900 ACE Turbo на 130 л.с. Гусеница Cobra Silent шириной 600 мм, бак 42 л, фаркоп штатный. Какая из трёх ширин гусеницы нужна под ваши сани, мы разбирали в статье 49, 59 или 69 Ranger.

Commander 2027: что в каталоге
Отдельной новостью в пресс-релизе Commander не выделен, но в каталоге 2027 года у него три версии: Core, Limited и RE. Верхняя из них, Commander RE, идёт только с 900 ACE Turbo R на 180 л.с., гусеница PowderMax 3900 × 500 × 44 мм, амортизаторы KYB PRO с регулировкой EA-3, сенсорный экран 10,25″, сиденье с подогревом. Двухместная посадка есть только у Limited с пакетом Touring.
Сводная таблица: новинки 2027 в каталоге
| Модель | Что нового по данным BRP | Моторы в каталоге | Цена на дату публикации |
|---|---|---|---|
| Rave RE | юбилейные цвета и графика | 600RR E-TEC, 850 E-TEC, 850 E-TEC Turbo R | от 2 325 000 ₽ |
| Shredder RE | до 5,2 кг легче, колея 863 мм, гусеница 3700 мм с зацепом 76 мм | 850 E-TEC, 850 E-TEC Turbo R | от 2 800 000 ₽ |
| 49 Ranger PRO | платформа Radien², мотор 600RR E-TEC | 600RR E-TEC, 850 E-TEC | от 2 315 000 ₽ |
| 69 Ranger PRO | платформа Radien², мотор 900 ACE Turbo R, двухступенчатая коробка | 900 ACE, 900 ACE Turbo, 900 ACE Turbo R | от 2 525 000 ₽ |
| Commander RE | отдельно не выделен | 900 ACE Turbo R | от 3 130 000 ₽ |
Цены в рублях считаются от прайса в евро и меняются вместе с курсом. Снегоходы BRP мы поставляем под заказ, авиадоставкой до 30 дней. Что есть в Нижнем Новгороде прямо сейчас, смотрите в разделе купить снегоход.
Кому стоит ждать именно 2027 год
- Нужен рабочий снегоход для саней и леса: у новых Ranger в базе сиденье с подогревом, бампер и откидной брызговик, а 69 Ranger PRO можно взять с мотором на 180 л.с. Подборка рабочих моделей — на странице утилитарный снегоход.
- Нужен трейловый спортивный снегоход: Rave RE с 600RR E-TEC обойдётся дешевле версии с 850 и будет экономнее по топливу и маслу.
- Катаетесь в горах: Shredder RE стал легче, и для него есть короткая гусеница с высоким зацепом.
Если не знаете, с какой марки начать, прочитайте, чем Lynx отличается от Ski-Doo: у двух брендов одна компания и много общих моторов.
Частые вопросы
Когда BRP показала снегоходы Lynx 2027?
Пресс-релиз о линейке вышел 17 февраля 2026 года.
На каких Lynx 2027 стоит двухтактный 600RR E-TEC?
В нашем каталоге — на Rave RE, 49 Ranger PRO, Shredder Core, Xterrain Limited и Commander Core.
Сколько экономит режим Eco у 600RR E-TEC?
По данным BRP, до 5% топлива. Расход масла у этого мотора, по словам производителя, ниже на 20%.
У каких Ranger 2027 есть двухступенчатая коробка?
По данным BRP, только у 59 Ranger PRO и 69 Ranger PRO.