Квадроциклы и багги3 мин чтения
Лебёдка на Can-Am Defender и Commander: где она есть и хватит ли 2041 кг
Почти все Defender и Commander от комплектации XT и выше идут со штатной лебёдкой на 2041 кг с синтетическим тросом. Без лебёдки — базовые Commander DPS и Defender HD7, DPS и DPS CAB. На грязевых X mr лебёдка перенесена повыше, а на Defender HD10/HD11 у неё есть автостоп. По массе машин в каталоге, от 703 до 948 кг сухими, запас у 2041 кг — в два-три раза.
На квадроцикле лебёдку часто докупают отдельно. С багги Can-Am проще: в большинстве комплектаций она уже стоит с завода, и все штатные лебёдки в линейках Defender и Commander одного усилия. Разберём, где её нет и чем отличаются варианты.
Какие комплектации идут с лебёдкой
| Комплектация | Лебёдка | Сухая масса | Цена на дату публикации |
|---|---|---|---|
| Commander DPS | нет | 703 кг | от 2 480 000 ₽ |
| Commander XT, XT-P, MAX XT, MAX XT-P | 2041 кг, синтетика | 723–920 кг | от 2 600 000 ₽ |
| Commander X mr, MAX X mr | перенесённая, 2041 кг, роликовый клюз | 829–940 кг | от 3 115 000 ₽ |
| Defender HD7, DPS, MAX DPS, DPS CAB | нет | 670–865 кг | от 2 420 000 ₽ |
| Defender XT HD7/HD9, MAX XT HD9 | 2041 кг, синтетика | 729–873 кг | от 2 845 000 ₽ |
| Defender XT HD10/HD11, CAB, Limited, Lonestar | 2041 кг, синтетика, автостоп | 848–948 кг | от 2 825 000 ₽ |
| Defender X mr, MAX X mr | перенесённая, 2041 кг, автостоп | 848–948 кг | от 3 705 000 ₽ |
| Defender XU PRO и 6x6 | 2041 кг, синтетика | 883–926 кг | от 3 735 000 ₽ |
Цены — за самую доступную версию в строке. Рубли меняются вместе с курсом.
Хватит ли 2041 кг
Усилие лебёдки обычно берут в полтора-два раза больше снаряжённой массы техники. Так мы считали и в статье про лебёдку на квадроцикл. Самый тяжёлый Defender в таблице весит 948 кг сухим. С водителем, пассажирами и грузом выйдет примерно 1300–1400 кг, и 2041 кг дают запас около полутора раз.
Для лёгких Commander запас больше: при сухой массе 703–769 кг лебёдка тянет почти втрое больше. Но если машина глубоко села в грязь, нагрузка на трос растёт сильно сверх массы. В таких случаях трос пропускают через блок, это примерно удваивает тяговое усилие.
Штатной лебёдки на 2041 кг хватает на любой Defender и Commander из каталога, если не перегружать её в глубокой грязи без блока.
Перенесённая лебёдка и автостоп
На грязевых X mr лебёдку переносят выше штатного места. Так её меньше заливает водой и грязью, когда машина идёт по колее и бродам. У Commander X mr в комплекте роликовый клюз: он бережёт синтетический трос, когда тянуть приходится под углом.
У Defender с моторами HD10 и HD11 лебёдка с автостопом: она сама останавливается, когда крюк подходит к клюзу. Это защищает трос и клюз от удара при сматывании.
Если лебёдки нет
Базовые Commander DPS и Defender DPS стоят дешевле, но без лебёдки. Для двора и участка она не нужна. Если машина будет ездить в лес, на рыбалку или по зимней дороге, честнее сразу сравнить цену DPS с лебёдкой и цену XT, где она уже есть.
Что выбрать
- Поездки по лесу и грязи — сразу XT или X mr со штатной лебёдкой.
- Глубокая колея и броды — X mr с перенесённой лебёдкой.
- Работа на участке без бездорожья — можно DPS без лебёдки.
Все модели — на страницах Can-Am Defender и Can-Am Commander. Разница между двумя линейками — в статье Commander или Defender.
Итог: лебёдка на 2041 кг с запасом подходит под массу любого Defender и Commander. Решать нужно другое — брать ли комплектацию, где она уже есть.
Подберём квадроцикл или багги под ваши задачи
Оставьте телефон: перезвоним, ответим на вопросы по статье и посчитаем цену с доставкой в ваш город.
