Can-Am Commander или Defender: для отдыха или для работы
Оба двухместные багги с литровыми моторами Rotax. Только один из них спроектирован кататься, а другой — работать.
Коротко: Commander — про скорость и отдачу на грунтовке и бездорожье для отдыха, Defender — про грузоподъёмность и тягу для хозяйства и работы на участке.
Два разных мотора
У Commander XT-P 1000R — V-образный двухцилиндровый Rotax 1000R на 100 л.с., настроенный на отзывчивость и разгон. У Defender XU Limited — трёхцилиндровый Rotax HD11 объёмом 999 см³ на 95 л.с. и 95 Н·м, рассчитанный на тягу под нагрузкой.
| Параметр | Commander XT-P 1000R | Defender XU Limited HD11 |
|---|---|---|
| Двигатель | Rotax 1000R, V-образный, 2 цилиндра | Rotax HD11, 3 цилиндра |
| Мощность | 100 л.с. | 95 л.с. |
| Грузовая платформа | до 272 кг | до 408 кг |
| Сухая масса | 791 кг | 848 кг |
| Цена | от 3 310 000 ₽ | от 4 545 000 ₽ |
Кому подойдёт Commander
Тем, для кого багги — это в первую очередь про отдых: покатушки по лесу, охота, рыбалка налегке. Меньшая масса и уже колея дают больше манёвренности на тропах.
Кому подойдёт Defender
Тем, кому нужна рабочая лошадка: перевозка грузов по участку, работа с прицепом, хозяйственные задачи. Более широкая колея и настройка подвески под нагрузку делают его устойчивее с полным кузовом, чем Commander.
Частые вопросы
Почему у Defender и Commander разные моторы?
У Defender другой мотор — трёхцилиндровый HD11, рассчитанный на тягу и работу под нагрузкой, а не на пиковую мощность на высоких оборотах, как V-образный мотор Commander.
Какой из них лучше тянет прицеп?
Defender: грузовая платформа до 408 кг против 272 кг у Commander и настройка подвески именно под грузовые задачи.
Есть ли у Commander полноприводные версии MAX?
Да, в каталоге багги есть версии Commander MAX на два ряда сидений — если нужно возить больше людей, а не только груз.