Квадроциклы и багги3 мин чтения
Can-Am Defender XU PRO и 6x6: длинная платформа или третий ведущий мост
Defender XU PRO и Defender 6x6 — удлинённые рабочие машины на базе 2940 мм вместо 2160 мм у обычного Defender. У PRO четыре колеса и большой закрытый отсек, у 6x6 — третья ось с приводом 6WD и прицеп до 1361 кг. Обе берут на платформу около 435 кг и едут на двухцилиндровом HD10 на 82 л.с. 6x6 нужен для мягкого грунта и тяжёлого прицепа, PRO — для длинного груза и инструмента.
Длинные Defender в каталоге 2027 года вынесены в отдельную линейку XU PRO/6x6. В ней четыре комплектации: PRO XT, PRO Limited, 6x6 XT и 6x6 Limited. Все трёхместные, со штатной лебёдкой на 2041 кг.
Чем PRO и 6x6 отличаются от обычного Defender
| Параметр | Defender XT HD10/HD11 | Defender XU PRO XT | Defender XU 6x6 XT |
|---|---|---|---|
| Колёсная база | 2160 мм | 2940 мм | 2940 мм |
| Длина | 3300 мм | 4057 мм | 4057 мм |
| Привод | Turf / 2WD / 4WD | Turf / 2WD / 4WD | 4WD / 6WD |
| Мотор | HD10 (80 л.с.) или HD11 (95 л.с.), 3 цилиндра | HD10, V2, 82 л.с. | HD10, V2, 82 л.с. |
| Грузовая платформа | до 454 кг | до 435 кг | до 434 кг |
| Буксировка | до 1134 кг | до 1134 кг | до 1361 кг |
| Отсеки для вещей | 14 л | 380,4 л | 63,9 л |
| Ход подвески | 305 мм | 279 мм | 279 мм |
| Сухая масса | 848 кг | 883 кг | 926 кг |
| Цена на дату публикации | от 2 860 000 ₽ | от 3 780 000 ₽ | от 3 855 000 ₽ |
Платформа у длинных версий почти такая же по нагрузке, как у обычного Defender. Длинная база даёт место, а не килограммы.
Defender XU PRO: закрытый отсек на 380 литров
Главное, что отличает Defender XU PRO XT, — объём закрытых отсеков: 380,4 л против 14 л у обычного Defender XT. Инструмент, бензопилу, снаряжение можно держать под замком и не занимать платформу.
Длинная база делает машину устойчивее на прямой с грузом, но разворачивается она хуже: длина 4057 мм против 3300 мм. Для узких дворов и лесных дорог с крутыми поворотами это минус.
PRO берут ради места для инструмента и длинного груза. 6x6 — ради третьей ведущей оси на мягком грунте и тяжёлого прицепа.
Defender 6x6: когда нужна третья ось
У Defender XU 6x6 XT шесть колёс и режим 6WD. Вес машины с грузом распределяется на три оси, поэтому на болотистом лугу, пашне и рыхлом снегу она меньше проваливается. Буксировка выше, чем у остальных Defender: до 1361 кг.
Режимы привода — 4WD и 6WD. Сухая масса — 926 кг, это самый тяжёлый Defender в линейке.
XT или Limited
Внутри PRO и 6x6 есть версии XT и Limited. Limited стоит примерно на 1 млн ₽ дороже и даёт блокируемый дифференциал Smart-Lok вместо QE с автоблокировкой, ход подвески 305 мм вместо 279 мм, шины 30 дюймов вместо 27, просвет 356 мм вместо 330 мм и экран 7,6″. Цены на дату публикации: PRO Limited — от 4 735 000 ₽, 6x6 Limited — от 4 820 000 ₽.
Кому что подойдёт
- Обычный Defender XT — хозяйство, дача, охота. Компактнее и манёвреннее.
- Defender XU PRO — бригада с инструментом, длинный груз, работа на большом участке.
- Defender 6x6 — фермы, болотистые луга, прицеп тяжелее 1100 кг.
Вся линейка — на странице Can-Am Defender. Сравнение с Commander — в статье Commander или Defender, про кабину на зиму — Defender CAB зимой.
Итог: длинный Defender нужен под конкретную работу. Если её нет, обычный Defender XT дешевле почти на миллион и удобнее в повороте.
Подберём квадроцикл или багги под ваши задачи
Оставьте телефон: перезвоним, ответим на вопросы по статье и посчитаем цену с доставкой в ваш город.
