Can-Am Defender CAB зимой: что даёт заводская кабина и какие версии её имеют
Defender CAB — это мотовездеход с заводской закрытой кабиной: стеклянное лобовое стекло со стеклоочистителем, двери с замками и электростеклоподъёмниками, жёсткая крыша и отопитель. В каталоге на 2027 год шесть таких версий: на три и на шесть мест, с мотором HD9 или HD10. За кабину вы доплачиваете от 705 000 до 945 000 ₽ по сравнению с открытой версией той же серии.
Что входит в кабину CAB
Состав кабины мы сверили с официальным сайтом can-am.brp.com. У всех версий CAB 2027 года он почти одинаковый:
- стеклянное лобовое стекло, откидывается вверх, со стеклоочистителем (у DPS CAB ещё и омыватель);
- двери в цвет кузова с замками и электрическими стеклоподъёмниками;
- жёсткая крыша с обшивкой и плафоном в салоне;
- заднее стекло (в описании DPS CAB с HD9 его нет);
- климатическая система: отопление, вентиляция и кондиционер.
Одно исключение: у Defender DPS CAB с мотором HD9 кондиционера нет, только отопление и вентиляция. Зимой разницы нет, она появится летом в жару.
Зачем кабина зимой
В открытом Defender водителя ничего не защищает от ветра и снега сбоку. На коротких поездках по участку хватает куртки и шлема. Когда работаешь подолгу — чистишь снег отвалом, возишь дрова, едешь на рыбалку через поле — без кабины с отопителем уже тяжело: в ней сухо и тепло, стекло очищает стеклоочиститель, ехать можно в обычной зимней одежде.
Для зимы в Нижегородской области это главный довод за CAB. Если машина нужна в основном летом на даче, за кабину придётся доплачивать ради нескольких зимних месяцев. Тогда посмотрите на открытые версии на странице линейки Defender.
Шесть версий CAB в каталоге
| Версия | Мотор | Мест | Грузовая платформа | Лебёдка | Цена на дату публикации |
|---|---|---|---|---|---|
| [Defender DPS CAB](canam-defender-dps-cab-2027) | HD9, 65 л.с. / HD10, 82 л.с. | 3 | до 454 кг | нет | от 3 405 000 ₽ |
| [Defender MAX DPS CAB HD10](canam-defender-max-dps-cab-hd10-2027) | HD10, 82 л.с. | 6 | до 454 кг | нет | 4 080 000 ₽ |
| [Defender XT CAB](canam-defender-xt-cab-2027) | HD10, 80 л.с. | 3 | до 454 кг | 2041 кг | 3 675 000 ₽ |
| [Defender MAX XT CAB](canam-defender-max-xt-cab-2027) | HD10, 80 л.с. | 6 | до 318 кг | 2041 кг | 3 940 000 ₽ |
| [Defender XU XT CAB](canam-defender-xu-xt-cab-2027) | HD10, 80 л.с. | 3 | до 408 кг | 2041 кг | 3 745 000 ₽ |
| [Defender XU MAX XT CAB](canam-defender-xu-max-xt-cab-2027) | HD10, 80 л.с. | 6 | до 272 кг | 2041 кг | 4 395 000 ₽ |
Буксировка у всех шести одинаковая — до 1134 кг. Мотора HD11 на 95 л.с. в кабинных версиях нет: он есть у открытых XT и XU XT, а кабина идёт только с HD9 и HD10.
DPS CAB или XT CAB
DPS CAB — самая доступная кабина. Она легче и компактнее: сухая масса 694 кг, длина 3071 мм, ширина 1575 мм, клиренс 305 мм. Лебёдки нет, приборная панель — дисплей 4,5″.
XT CAB крупнее: 3300 × 1650 мм, клиренс 330 мм, сухая масса 848 кг. В комплектацию входят лебёдка на 2041 кг с синтетическим тросом, усиленный передний бампер и трёхрежимный усилитель руля с повышенным моментом. Зимой лебёдка пригодится, если сядете в снег на поле или на лесной дороге. Приборная панель — цветной дисплей 5″.
XU XT CAB по размерам и мотору совпадает с XT CAB. Грузовая платформа у него до 408 кг против 454 кг у XT CAB, цена выше на 70 000 ₽.
Шесть мест: что теряется в кузове
Шестиместные MAX нужны, если в поездку едет бригада или семья. Но у XT-версий кабина на шесть мест урезает грузовую платформу: у MAX XT CAB до 318 кг, у XU MAX XT CAB до 272 кг, а у трёхместного XT CAB — до 454 кг. У MAX DPS CAB HD10 платформа остаётся на 454 кг.
Шестиместные машины длиннее: MAX XT CAB — 4120 мм, MAX DPS CAB HD10 — 4057 мм. На узкой лесной дороге и при развороте длина мешает, а прицеп или место в гараже нужно подбирать под такую длину. Другие шестиместные мотовездеходы собраны на странице четырёх- и шестиместных багги.
Сколько стоит кабина
Если сравнить кабинную версию с открытой той же серии, на дату публикации разница такая:
- XT: открытый от 2 895 000 ₽, XT CAB — 3 675 000 ₽, разница 780 000 ₽;
- MAX XT: от 3 130 000 ₽ и 3 940 000 ₽, разница 810 000 ₽;
- XU XT: от 2 970 000 ₽ и 3 745 000 ₽, разница 775 000 ₽;
- XU MAX XT: от 3 450 000 ₽ и 4 395 000 ₽, разница 945 000 ₽;
- DPS: открытый от 2 700 000 ₽, DPS CAB — от 3 405 000 ₽, разница 705 000 ₽ (у открытого DPS моторы HD7 и HD9, у кабинного HD9 и HD10).
Цены в рублях зависят от курса. Все версии CAB поставляются под заказ, авиадоставкой до 30 дней, точную цену выбранной версии подтверждает менеджер.
Частые вопросы
Можно ли поставить кабину на открытый Defender позже?
BRP продаёт часть элементов как аксессуары, например лобовые стёкла и комплекты стеклоочистителя. В заводской версии CAB всё, включая климатическую систему, уже стоит с завода. Что можно доустановить на конкретную машину, уточняйте у менеджера.
Есть ли кондиционер в Defender CAB?
Да, у версий с мотором HD10: XT CAB, MAX XT CAB, XU XT CAB, XU MAX XT CAB, MAX DPS CAB HD10 и DPS CAB с HD10. У DPS CAB с мотором HD9 только отопление и вентиляция.
Какой Defender с кабиной самый доступный?
Defender DPS CAB: на дату публикации от 3 405 000 ₽, три места, мотор HD9 или HD10.
Сколько человек помещается в Defender MAX CAB?
Шесть: два ряда по три места. У трёхместных версий один ряд.