Квадроциклы и багги3 мин чтения
Defender MAX или Commander MAX: багги на компанию для работы или для поездок
Defender MAX берут под работу: шесть мест, прицеп до 1134 кг, в кузов до 454 кг, моторы от 52 до 95 л.с. Commander MAX рассчитан на четверых и на езду: 100 л.с. и ход подвески до 381 мм. Цены начинаются с 2 725 000 и 3 740 000 ₽ на дату публикации.
Обе модели длиной чуть больше четырёх метров и с двумя рядами сидений, поэтому их часто ставят рядом. Задачи у них разные, и это видно уже в таблице.
Сравнение по цифрам
| Defender MAX XT HD10 | Commander MAX XT | |
|---|---|---|
| Мест | 6 | 4 |
| Мощность | 80 л.с. | 100 л.с. |
| Ход подвески | 305 мм | 381 мм |
| Буксировка | 1134 кг | 907 кг |
| Кузов | до 454 кг | до 272 кг |
| Грузоподъёмность | 646 кг | 581 кг |
| Сухая масса | 948 кг | 888 кг |
| Бак | 45 л | 38 л |
| Габариты | 4120 × 1650 × 2070 мм | 4074 × 1626 × 1935 мм |
| Цена | от 3 110 000 ₽ | 3 740 000 ₽ |
Дорожный просвет у этих двух версий одинаковый, 330 мм, лебёдка на 2041 кг с синтетическим тросом стоит на обеих. Различия в остальном.
Сколько человек поедет на самом деле
У Defender MAX шесть мест в два ряда, у Commander MAX четыре. Бригаду из пяти-шести человек или большую семью Commander не увезёт. Если едут четверо, по числу мест подходят обе модели, и выбирать приходится по грузу и подвеске.
Если компания чаще двое, чем четверо, сначала стоит прочитать, чем Defender отличается от Defender MAX и когда хватает двухместного Commander: длинная база прибавляет массу и радиус разворота.
Работа: кузов, прицеп и мотор
Defender MAX тянет на 227 кг больше и берёт в кузов на 182 кг больше. Моторы у него подобраны под тягу, а не под скорость: HD7 на 52 л.с., HD9 на 65, HD10 на 80 и HD11 на 95 л.с. У XT CAB, Limited и Lone Star CAB нагрузка на кузов меньше, до 318 кг.
У Commander MAX мотор один, Rotax 1000R на 100 л.с. Кузов у него есть, 272 кг хватает на снаряжение, добычу и пару канистр. Возить в нём стройматериалы каждый день неудобно.
Defender MAX считают в килограммах и местах, Commander MAX в лошадиных силах и миллиметрах хода подвески.
Поездки: подвеска и темп
Ход подвески у Commander MAX XT 381 мм спереди и сзади, у Defender MAX XT 305 мм, а у младших версий Defender MAX 254 мм. На разбитой лесной дороге и по полю Commander идёт быстрее и мягче. При этом он на 60 кг легче и на 20 л.с. мощнее.
Версии Commander MAX X mr и XT-P получают передний дифференциал Smart-Lok с блокировкой и шины 30 дюймов, ход подвески у них 356 мм. Для грязи у Defender MAX тоже есть своя версия X mr с мотором HD11.
Цены и версии
Defender MAX дешевле на входе и дороже наверху. Младшая версия HD7 стоит 2 725 000 ₽, XT с мотором HD10 от 3 110 000 ₽, с HD11 от 3 360 000 ₽. XT CAB с кабиной начинается с 3 915 000 ₽, Limited с 4 730 000 ₽, Lone Star CAB стоит 5 055 000 ₽.
У Commander MAX три версии: XT за 3 740 000 ₽, X mr за 3 960 000 ₽ и XT-P за 4 015 000 ₽. Между сопоставимыми XT разница 630 000 ₽ в пользу Defender.
Что выбрать
Для хозяйства, охотничьей базы и бригады берут Defender MAX XT: он везёт больше людей и груза и стоит меньше. Для выездов компанией на выходные, когда груз ограничен рюкзаками, логичнее Commander MAX XT. Двухместные версии этой пары мы сравнивали в статье Commander или Defender.
Остальные версии стоят на страницах Can-Am Defender и Can-Am Commander, а модели других линеек с двумя рядами сидений собраны в подборке четырёхместных багги.
Читайте также: Maverick R или Maverick R MAX: во что обходятся два задних места.
Подберём квадроцикл или багги под ваши задачи
Оставьте телефон: перезвоним, ответим на вопросы по статье и посчитаем цену с доставкой в ваш город.
