Снегоходы3 мин чтения
Ski-Doo Backcountry Sport, Adrenaline, X или X-RS: какую комплектацию выбрать
Все четыре Backcountry — одноместные кроссоверы на REV Gen5 с задней подвеской cMotion X и колеёй 1000 или 1090 мм на выбор. Sport с мотором 600 EFI на 85 л.с. — вход в линейку. Adrenaline даёт моторы 600RR и 850 E-TEC, X — амортизатор KYB PRO EA-3 и экран до 10,25″, X-RS — турбомотор на 180 л.с. и гусеницу 154 дюйма. Главный выбор — мотор, остальное идёт следом.
Backcountry — Ski-Doo для тех, кто съезжает с трассы в лес и на поля, но не уходит в горы. Чем он отличается от трейлового Renegade и горного Freeride, мы уже разбирали. Здесь — что меняется внутри самой линейки.
Чем отличаются комплектации Backcountry
| Параметр | Sport | Adrenaline | X | X-RS |
|---|---|---|---|---|
| Мотор | 600 EFI, 85 л.с. | 600RR E-TEC (130) или 850 E-TEC (165) | 850 E-TEC, 165 л.с. | 850 E-TEC (165) или 850 E-TEC Turbo R (180) |
| Задний амортизатор | KYB 36, ход 239 мм | KYB 36, ход 264 мм | KYB PRO 36 EA-3, ход 264 мм | KYB PRO 40 EA-3, ход 264 мм |
| Передний амортизатор | Motion Control | KYB 36 | KYB 36 Plus | KYB PRO 36 EA-3 |
| Гусеница | 146″ × 15–16″ | 146″ × 15–16″ | 146″ × 15–16″ | 146″ или 154″ × 15–16″ |
| Дисплей | 4,5″ | 4,5″ | 7,2″ или 10,25″ | 7,2″ или 10,25″ |
| Сухая масса | 202 кг | 211–215 кг | 210 кг | 215–226 кг |
| Цена на дату публикации | от 1 795 000 ₽ | от 2 130 000 ₽ | от 2 260 000 ₽ | от 2 370 000 ₽ |
У всех версий электронный реверс RER, подогрев ручек, бак 36 л и низкое стекло. Колею 39 или 43 дюйма (1000 или 1090 мм) выбирают при заказе.
Мотор: 600 EFI, 600RR, 850 или Turbo R
Backcountry Sport с 600 EFI на 85 л.с. — самый лёгкий, 202 кг. Для неглубокого снега и леса его хватает, а в глубоком рыхлом снегу запас мощности небольшой.
Backcountry Adrenaline — мотор 600RR E-TEC на 130 л.с. или 850 E-TEC на 165 л.с. Это главный шаг в линейке: прибавка от 45 до 80 л.с. к Sport. С 850 E-TEC он по мощности равен X, но дешевле.
Самая большая разница в линейке — между Sport и Adrenaline: мощность вырастает с 85 до 130–165 л.с.
Что дают X и X-RS
Backcountry X идёт только с 850 E-TEC. За доплату к Adrenaline с тем же мотором вы получаете амортизаторы KYB 36 Plus спереди и KYB PRO 36 EA-3 сзади, экран 7,2″ или сенсорный 10,25″ и гусеницу Ice Storm на выбор.
Backcountry X-RS — вершина линейки. Мотор 850 E-TEC или 850 E-TEC Turbo R на 180 л.с. с впрыском воды, задний амортизатор KYB PRO 40 EA-3 и гусеница до 154 × 16 × 2,5 дюйма. Длинная гусеница с высоким зацепом нужна для глубокого снега, где 146 дюймов уже мало.
Какую версию брать
- Sport — первый кроссовер, лес и поля без глубокого снега, ограниченный бюджет.
- Adrenaline с 850 E-TEC — лучшее соотношение мощности и цены в линейке.
- X — если ездите часто и много по кочкам: подвеска и экран.
- X-RS — глубокий снег и мотор на 180 л.с.
Вся линейка — на странице Ski-Doo Backcountry. Сравнение с соседями — в статьях Renegade или Backcountry и Backcountry или Freeride. Ski-Doo поставляем под заказ, авиадоставкой до 30 дней.
В итоге большинству подходит Adrenaline с 850 E-TEC. X и X-RS имеют смысл, если вы катаетесь много и знаете, за что доплачиваете.
Подберём снегоход под ваши поездки
Оставьте телефон: перезвоним, ответим на вопросы по статье и посчитаем цену с доставкой в ваш город.
