Обзор Ski-Doo Expedition SE 2027: пневмоподвеска ACS и экран 10,25″

SE стоит в линейке Expedition выше Sport и LE. Её берут для дальних поездок вдвоём и с багажом, когда загрузка от выезда к выезду меняется сильно, а подвеску хочется подстроить под неё.

Сколько стоит каждая версия

Все версии собираются в конфигураторе на карточке Expedition SE 2027. Ниже цены чёрного снегохода с гусеницей Crosscut.

Гусеница Cobra WT добавляет к этим цифрам около 20 000 ₽, Ice Crosscut около 40 000 ₽, цвет Airy Blue ещё 25 000–30 000 ₽. Самая дорогая сборка, Turbo R в синем цвете с Ice Crosscut и большим экраном, выходит на 2 890 000 ₽.

Что даёт пневмоподвеска

Сзади у SE подвеска uMotion с ходом 266 мм, как у LE, но вместо амортизатора KYB 36 стоит пневматический ACS (Air Control Suspension). Жёсткость у него задаёт давление воздуха. Поэтому один и тот же снегоход настраивают и под одного водителя, и под двоих с грузом на платформе.

Спереди всё как у LE: RAS X с амортизаторами KYB 36 и ходом 220 мм, лыжи Pilot 7.4, колея 1000 мм с регулировкой. Как устроена система и кому она нужна, мы подробно писали в статье про пневмоподвеску на снегоходе.

За ACS и экран 7,2″ вместо 4,5″ SE просит 95 000 ₽ сверх LE с тем же мотором 900 ACE и гусеницей 20″.

Три мотора: какой под какую дорогу

Двухтактного мотора у SE нет. Атмосферный 900 ACE на 95 л.с. самый лёгкий, 298 кг сухой массы, и самый доступный. 900 ACE Turbo даёт 130 л.с. и стоит на 140 000 ₽ дороже. 900 ACE Turbo R с интеркулером развивает 180 л.с., это ещё 165 000 ₽ сверху.

Разница в массе между турбомоторами всего 2 кг, бак у всех трёх 42 л. Что меняется в езде с грузом и пассажиром, есть в разборе Expedition Turbo или Turbo R.

Гусеницы и экран

Гусеница у SE всегда 154″ × 20″, выбирают только рисунок. Crosscut с зацепом 1,5 дюйма универсальная. У Cobra WT зацеп 1,8 дюйма, она лучше гребёт в рыхлом снегу. Ice Crosscut рассчитана на лёд и укатанный наст. Узкой 16″ и широкой 24″ в этой комплектации нет, за ними идут к Expedition LE.

Сенсорный экран 10,25″ вместо цифрового 7,2″ стоит 125 000 ₽ при любом моторе. Чем большой экран отличается в деле, рассказано в сравнении экранов 10,25″ и 4,5″.

Размеры и оснащение

Длина 3278 мм, ширина 1170 мм, высота 1562 мм. Мест два, подогрев ручек есть у водителя и пассажира, стекло высокое. Стартер электрический, реверс электромеханический. Цветов два: Black и Airy Blue.

Все комплектации линейки с ценами стоят рядом на странице Ski-Doo Expedition. Если ACS вам не нужен, а нужна гусеница 24″ или двухтактный мотор, смотрите LE: по базе это тот же снегоход.