Снегоходы3 мин чтения
Ski-Doo Summit Neo или Neo+: лёгкий горный снегоход для старта
Summit Neo и Neo+ — самые лёгкие и доступные горные Ski-Doo: 193 и 195 кг сухой массы. Мотор у них один, 600 EFI, но у Neo он настроен на 55 л.с., у Neo+ — на 85 л.с. Ещё Neo+ получил гусеницу шире и с более высоким зацепом и передний амортизатор KYB 36. Разница в цене на дату публикации — 145 000 ₽. Neo подходит для первого знакомства с целиной, Neo+ — если планируете ездить по глубокому снегу всерьёз.
Обычный горный снегоход — это 130–180 л.с. и много веса в руках. Neo и Neo+ сделали проще: меньше мощности, лёгкая подвеска, регулируемая колея. На них учатся управлять снегоходом в рыхлом снегу, прежде чем пересесть на Summit Adrenaline или X.
Чем отличаются Summit Neo и Neo+
| Параметр | Summit Neo | Summit Neo+ |
|---|---|---|
| Мотор | 600 EFI, 55 л.с. | 600 EFI, 85 л.с. |
| Гусеница | Cobra FlexEdge 146″ × 14″ × 1,6″ | Hurricane FlexEdge 146″ × 15″ × 1,75″ |
| Передний амортизатор | Motion Control | KYB 36 |
| Задняя подвеска | Neo, ход 220 мм | Neo, ход 220 мм |
| Сухая масса | 193 кг | 195 кг |
| Колея лыж | 864 мм, регулируется | 864 мм, регулируется |
| Цена на дату публикации | от 1 580 000 ₽ | от 1 720 000 ₽ |
Общее у двух версий: платформа REV Gen5, передняя подвеска RAS 3 с ходом 196 мм, электронный реверс RER, электростартер, подогрев ручек, бак 36 л.
55 или 85 л.с.: где заметна разница
На накатанной трассе и в неглубоком снегу 55 л.с. хватает: машина лёгкая, всего 193 кг. Спокойная тяга помогает новичку не бояться газа и учиться ставить снегоход на бок.
В глубоком рыхлом снегу и на подъёме мощности Neo становится мало. 85 л.с. у Neo+ дают запас: можно проехать участок, где Neo начнёт закапываться. Если вы уже ездили на снегоходе или весите больше среднего, сразу смотрите на Neo+.
Neo — для первого знакомства с целиной, Neo+ — чтобы не упереться в мощность через сезон.
Гусеница и подвеска
У Neo+ гусеница шире на дюйм и с зацепом 1,75″ вместо 1,6″. Широкая гусеница с высоким зацепом лучше держит на рыхлом снегу и тянет на подъёме. Подробнее о цифрах гусеницы — в статье гусеница снегохода.
Спереди у Neo+ амортизатор KYB 36 вместо базового Motion Control. Задняя подвеска одинаковая — Neo с ходом 220 мм. Для сравнения: у взрослых Summit сзади tMotion с ходом 270 мм.
Куда расти после Neo
Следующая ступень — Summit Adrenaline: моторы 600RR E-TEC на 130 л.с. или 850 E-TEC на 165 л.с., гусеница до 165 дюймов, подвеска tMotion X. Цена — от 2 170 000 ₽ на дату публикации. Про старшие версии — в статье Summit X, Expert и HCE.
Что выбрать
- Summit Neo — первый снегоход, лёгкий водитель, трасса и неглубокий снег.
- Summit Neo+ — глубокий снег, водитель с опытом или тяжелее среднего, желание не менять машину через год.
Вся линейка — на странице Ski-Doo Summit. Если сомневаетесь, нужен ли вам горный снегоход, начните со статей как выбрать снегоход и первый снегоход. Ski-Doo поставляем под заказ, авиадоставкой до 30 дней.
Итог: разница в 145 000 ₽ покупает 30 л.с., широкую гусеницу и амортизатор получше. Для большинства водителей Neo+ — разумная доплата.
Подберём снегоход под ваши поездки
Оставьте телефон: перезвоним, ответим на вопросы по статье и посчитаем цену с доставкой в ваш город.
