Снегоходы4 мин чтения

Снегоход для глубокого снега: какой выбрать из Ski-Doo и Lynx

Для целины нужен горный снегоход: гусеница длиной 154–165 дюймов с зацепом 2,5–3,0 дюйма, колея лыж 864 мм и сухая масса около 200 кг. В каталоге 2027 года это Ski-Doo Summit X от 2 360 000 ₽ и Lynx Shredder DS от 2 800 000 ₽. Если по снегу надо везти груз, логика другая, и о ней ниже.

Снегоход для глубокого снега: какой выбрать из Ski-Doo и Lynx

В глубоком снегу снегоход держат три вещи: площадь гусеницы, высота зацепа и собственный вес. Четвёртая, колея лыж, отвечает уже за управление: с узкой машину легче положить на бок на склоне, с широкой она устойчивее на прямой. Под эти параметры у BRP есть три класса техники, и выбирают между ними по тому, что вы делаете в снегу.

ГорныйКроссоверУтилитарный
ПримерSummit X, Shredder DSBackcountry X-RS, Brutal RESkandic LE, 69 Ranger PRO
Длина гусеницы154–165″ (3912–4191 мм)146–154″, у Brutal 3900 мм154″, у Ranger 3900 мм
Ширина гусеницы15–16″ (380–406 мм)15–16″, у Brutal до 500 мм20–24″, у 69 Ranger 600 мм
Зацеп2,5–3,0″ (64–76 мм)1,5–2,5″, у Brutal 60–64 мм1,5″ (38 мм)
Колея лыж863–864 мм996–1090 мм889–996 мм
Сухая масса194–209 кг у Ski-Doo215–226 кг у Backcountry X-RS270–300 кг у Skandic LE
Цена примеров от2 360 000 ₽2 380 000 ₽1 945 000 ₽

Кататься по целине и склонам: горный класс

У Summit X гусеница шириной 16 дюймов, длиной 154 или 165 дюймов, зацеп 2,5 или 3,0 дюйма. Сухая масса от 194 до 206 кг, моторы 850 E-TEC на 165 л.с. или 850 E-TEC Turbo R на 180 л.с. Версия с гусеницей 165″ стоит от 2 460 000 ₽, на 100 000 ₽ дороже базовой.

Freeride короче и уже: гусеница 146–154 дюйма при ширине 15. Его берут те, кто прыгает и крутит снегоход в лесу, а длинной опорой готов пожертвовать. Цена от 2 535 000 ₽. Чем эти две линейки отличаются по подвеске, мы разбирали в статье Summit или Freeride.

Ski-Doo Summit X 2027 с гусеницей 165 дюймов, цвет Airy Blue

У Lynx в этом классе Shredder DS: гусеница 3900 или 4100 мм, ширина 380 мм, зацеп 76 мм, колея 863 мм. Те же два мотора, цена от 2 800 000 ₽. Все горные модели одноместные и на укатанной трассе неудобны: узкая колея и высокий зацеп там мешают.

Длинная гусеница с зацепом 3,0″ нужна тому, кто едет в снег ради снега. Доехать по лесу до избы можно и на машине попроще.

И трасса, и целина: кроссовер

Кроссовер берут, когда до пухляка надо ещё доехать по накатанной дороге. Backcountry X-RS идёт с гусеницей до 154″ × 16″ и зацепом до 2,5 дюйма, но колея у него 1000 или 1090 мм, а масса 215–226 кг. На трассе он спокойнее горного, в глубоком снегу проигрывает ему в лёгкости.

Lynx Brutal RE стоит отдельно. Гусеница у него 3900 мм, а ширину выбирают: 380 мм с зацепом 64 мм или 500 мм с зацепом 60 мм. Широкая версия стоит от 3 115 000 ₽ и по ширине опоры стоит между горными и утилитарными машинами, а моторы у неё на 165 и 180 л.с. Остальные модели класса собраны на странице снегоходов-кроссоверов.

Lynx Brutal RE 2027 с гусеницей шириной 500 мм, цвет Viper Red и Black

Везти груз по глубокому снегу: широкая гусеница

С санями и пассажиром горный снегоход не помощник. Здесь работает ширина. У Skandic LE гусеница 154″ × 24″, это 610 мм, у Lynx 69 Ranger PRO 3900 × 600 мм. Зацеп всего 38 мм, зато опора шире горной в полтора раза, и тяжёлая машина не зарывается на малом ходу.

Платить приходится весом и манёвром. Skandic LE весит 270–300 кг, на склоне его не положишь набок, как Summit. Skandic LE стоит от 1 945 000 ₽, 69 Ranger PRO от 2 705 000 ₽. Весь класс есть в подборке утилитарных снегоходов.

На что смотреть в характеристиках

  • Длина гусеницы: 154″ хватает для большинства склонов и леса, 165″ берут под крутые подъёмы и очень рыхлый снег
  • Зацеп: 3,0″ лучше гребёт в пухляке, 2,5″ спокойнее ведёт себя на плотном насте
  • Ширина: 15–16″ для активной езды, 20–24″ под груз и сани
  • Колея лыж: 864 мм у горных, около 1000 мм и больше у кроссоверов
  • Масса: между Summit X и Skandic LE разница около 100 кг

Как длина, зацеп и шаг влияют на поведение машины, подробно рассказано в статье про гусеницу снегохода. А сравнить горные Ski-Doo и Lynx по ценам удобно в подборке горных снегоходов.

Lynx Shredder DS 2027 с гусеницей 3900 мм, цвет Mineral Blue и Viper Red

Коротко: кататься берите Summit X или Shredder DS, совмещать с трассой Backcountry X-RS или Brutal RE, возить груз Skandic LE 24″ или 69 Ranger PRO.

Подберём снегоход под ваши поездки

Оставьте телефон: перезвоним, ответим на вопросы по статье и посчитаем цену с доставкой в ваш город.

Частые вопросы

Можно ли новичку брать горный снегоход?

В каталоге есть Summit Neo+ с мотором 600 EFI на 85 л.с., гусеницей 146″ × 15″ и зацепом 1,75 дюйма. Сухая масса 195 кг, колея те же 864 мм.

Горный снегоход двухместный?

Нет, Summit, Freeride и Shredder одноместные. Вдвоём по глубокому снегу ездят на утилитарных и туристических моделях с широкой гусеницей.

Какой мотор стоит на горных Ski-Doo 2027?

На Summit X и Freeride ставят 850 E-TEC на 165 л.с. или 850 E-TEC Turbo R на 180 л.с.

Что шире: гусеница Skandic или 69 Ranger?

Почти одинаково: у Skandic LE до 24 дюймов, это 610 мм, у Lynx 69 Ranger PRO 600 мм.

Техника из статьи

Ski-Doo SummitSki-Doo Freeride