Катера и яхты3 мин чтения
Sea Ray SLX 260 или SLX 280: что меняют 89 см длины
SLX 280 длиннее SLX 260 на 89 см и шире на 15 см, а весит на тонну больше: 3 800 против 2 752 кг без мотора. По прайсу США разница $35 800, $219 500 против $183 700. Младший катер быстрее и проще в перевозке, старший дальше ходит на одном баке и несёт на борту пресную воду.

| SLX 260 | SLX 280 | |
|---|---|---|
| Длина | 7,85 м | 8,74 м |
| Ширина | 2,59 м | 2,74 м |
| Осадка | 1,02 м | 1,04 м, с поднятой колонкой 0,64 м |
| Сухой вес без мотора | 2 752 кг | 3 800 кг |
| Мотор | MerCruiser 350 л.с. | MerCruiser 350–430 л.с. |
| Топливный бак | 284 л | 443 л |
| Максимальная скорость | 76–79 км/ч | 68–71 км/ч с мотором 350 л.с. |
| Крейсерская скорость | 42–45 км/ч | 39–42 км/ч |
| Запас хода | 319 км | 373 км |
| Бак пресной воды | в характеристиках не указан | 76 л с пакетом водоснабжения |
| Цена в США | $183 700 | $219 500 |
Оба катера из одной серии: открытый кокпит с носовой зоной, корпус из стеклопластика с килеватостью 21°, один стационарный мотор с поворотно-откидной колонкой. Место SLX среди других серий верфи описано в статье Sea Ray SDX или SLX.
Размер и вес: где проходит граница
89 см длины и 15 см ширины на бумаге выглядят скромно, но вес говорит о другом: SLX 280 тяжелее на 1 048 кг ещё до установки мотора. Это другой класс корпуса. Тяжёлый катер мягче идёт по волне на водохранилище и меньше зависит от того, как расселись гости.
У SLX 260 своё преимущество. Вес 2 752 кг и ширину 2,59 м проще возить на прицепе и ставить на зимнюю стоянку. Перед покупкой посчитайте полную массу с мотором, топливом и прицепом, порядок расчёта есть в статье сколько весит катер.

Ход: быстрее 260-й, дальше 280-й
С одинаковым мотором на 350 л.с. лёгкий SLX 260 разгоняется до 76–79 км/ч, SLX 280 до 68–71 км/ч. Чтобы вернуть старшему катеру динамику, верфь предлагает моторы до 430 л.с.
По дальности картина обратная. Бак у SLX 280 больше на 159 л, и на одной заправке он проходит 373 км против 319 км. На Волге, где от заправки до заправки бывает далеко, лишние 54 км дают свободу в выборе маршрута на выходные.
SLX 260 выбирают за скорость и простую логистику. SLX 280 выбирают те, кто уходит на воду на целый день и с большой компанией.
Цена и версии с подвесными моторами
По прайсу США SLX 260 стоит $183 700, SLX 280 $219 500. Разница $35 800, почти пятая часть цены младшего катера. Это цены верфи для американского рынка в базовой комплектации, без доставки и таможенных платежей; из чего складываются платежи при ввозе, рассказано в статье про растаможку катера.
Обе модели есть и в версии Outboard. У 260-й это один подвесной Mercury на 300–400 л.с. и цена $184 500, почти как у стационарной. У 280-й два Mercury Verado по 250–350 л.с., бак 511 л и цена $293 100, на $108 600 дороже младшей. Осадка у подвесных версий меньше: 0,86 и 0,89 м. Какой тип мотора удобнее на реке, мы сравнивали в материале подвесной или стационарный.

Что выбрать
Если катер будут возить на прицепе, а выходы в основном дневные, с купанием и катанием, хватит SLX 260: он быстрее и дешевле на $35 800. Если катер стоит у причала весь сезон, на борту бывает много людей и маршруты длинные, выбирайте SLX 280 с его баком, весом и пресной водой.
Комплектации собираются в конфигураторе на карточках Sea Ray SLX 260 и Sea Ray SLX 280. Все серии верфи есть на странице катера Sea Ray, а модели похожего формата в подборке открытых катеров Sea Ray.
Подберём катер под вашу воду и компанию
Оставьте телефон: перезвоним, ответим на вопросы по статье и посчитаем цену с доставкой в ваш город.


