Растаможка катера: пошлина, НДС и сбор, и почему тип мотора меняет сумму
При ввозе катера платят три вещи: ввозную пошлину, НДС и таможенный сбор. Пошлина по Единому таможенному тарифу ЕАЭС бывает 8, 10 или 15 % и зависит от длины катера и от того, стоит на нём подвесной мотор или стационарный. НДС 22 % считают уже с суммы стоимости и пошлины.
Ниже разбираем, из чего складывается сумма таможенных платежей, на примере моделей из нашего каталога катеров. Статья описывает обычный импорт с подачей декларации на товары. Ставки взяты из действующих редакций актов на 7 октября 2026 года, ссылки на них собраны в конце.
С какой суммы считают платежи
Все проценты берут от таможенной стоимости. Это не цена на сайте верфи. По статье 40 Таможенного кодекса ЕАЭС к цене сделки добавляют перевозку катера до места прибытия на таможенную территорию Союза, погрузку и перегрузку по дороге и страховку этой перевозки. Для катера, который идёт морем из США или Европы, фрахт до порта входит в базу, и пошлина начисляется и на него.
Доставка от порта прибытия до Нижнего Новгорода в этот перечень не входит. Её стоимость потом просто прибавляется к итоговой цене.
Ставка пошлины: длина и тип мотора
Катера относятся к товарной позиции 8903 ТН ВЭД ЕАЭС. Внутри неё ставка зависит от двух признаков. Первый признак: длина, граница проходит по 7,5 м. Второй: двигатель, и здесь подсубпозиции 8903 31–33 прямо исключают «плавучие средства с подвесным двигателем», и катера с подвесниками уходят в группу «прочие» со своими ставками.
| Что ввозят | Код ТН ВЭД | Пошлина |
|---|---|---|
| Моторный катер со стационарным мотором, до 7,5 м | 8903 31 000 0 | 10 % |
| То же, 7,5–24 м | 8903 32 990 0 | 10 % |
| То же, морское судно с корпусом от 12 м | 8903 32 100 0 | 15 % |
| Катер с подвесным мотором, до 7,5 м (корпус тяжелее 100 кг) | 8903 93 990 0 | 8 % |
| Катер с подвесным мотором, длиннее 7,5 м | 8903 99 000 0 | 15 % |
| Парусная яхта любой длины | 8903 21–23 | 15 % |
«Морскими» тариф считает только суда, предназначенные для морской эксплуатации, с наибольшей длиной корпуса не меньше 12 м без выступающих частей. Так сказано в дополнительном примечании к группе 89. Речной катер длиной 10 м под это определение не подпадает.
Одна модель, две ставки: пример Sea Ray
У Sea Ray многие модели выпускаются в двух версиях: с поворотно-откидной колонкой MerCruiser и с подвесным мотором. Корпус у версий разный по длине, а на таможне они попадают в разные коды.
| Модель | Длина по каталогу | Привод | Ориентир по ставке |
|---|---|---|---|
| [Sea Ray SPX 190](searay-spx190-2026) | 5,97 м | колонка MerCruiser | 10 % |
| [Sea Ray SPX 190 Outboard](searay-spx190ob-2026) | 6,65 м | подвесной мотор | 8 % |
| [Sea Ray SDX 250](searay-sdx250-2026) | 7,67 м | колонка MerCruiser | 10 % |
| [Sea Ray SDX 250 Outboard](searay-sdx250ob-2026) | 8,51 м | подвесной мотор | 15 % |
Получается, что до 7,5 м версия с подвесником облагается мягче, а после 7,5 м жёстче, чем версия с колонкой. На крупных катерах вроде Navan C38 с подвесными Mercury V10 Verado это 15 %.
Ставка в таблице дана как ориентир по длине из каталога. В каталоге часто указана общая длина с платформой, а код определяют по документам верфи. У моделей около границы, например у Yamaha 252S длиной 7,47 м, это стоит проверить до заказа. Чем стационарный мотор отличается от подвесного в эксплуатации, мы разбирали в статье «Подвесной или стационарный мотор»; подборка катеров с подвесниками есть на странице катеров с подвесным мотором.
НДС и таможенный сбор
НДС при ввозе считают не с цены катера. По статье 160 Налогового кодекса база равна таможенной стоимости плюс пошлина. Ставка с 1 января 2026 года 22 % (статья 164, пункт 3). Поэтому каждый процент пошлины немного увеличивает и НДС.
Таможенный сбор фиксированный и зависит от общей таможенной стоимости товаров в декларации, а не от мощности мотора. Шкала установлена постановлением Правительства № 1637 в редакции, действующей с 2026 года. Для катеров обычно важны верхние строки:
| Таможенная стоимость в декларации | Сбор |
|---|---|
| 1,2–2,7 млн ₽ | 13 541 ₽ |
| 2,7–4,2 млн ₽ | 18 465 ₽ |
| 4,2–5,5 млн ₽ | 21 344 ₽ |
| 5,5–10 млн ₽ | 49 240 ₽ |
| свыше 10 млн ₽ | 73 860 ₽ |
Расчёт на условном примере
Возьмём таможенную стоимость 12 000 000 ₽ (цена с фрахтом и страховкой до границы, число условное) и посчитаем три ставки.
| Пошлина 8 % | Пошлина 10 % | Пошлина 15 % | |
|---|---|---|---|
| Пошлина | 960 000 ₽ | 1 200 000 ₽ | 1 800 000 ₽ |
| База НДС | 12 960 000 ₽ | 13 200 000 ₽ | 13 800 000 ₽ |
| НДС 22 % | 2 851 200 ₽ | 2 904 000 ₽ | 3 036 000 ₽ |
| Сбор | 73 860 ₽ | 73 860 ₽ | 73 860 ₽ |
| Итого платежей | 3 885 060 ₽ | 4 177 860 ₽ | 4 909 860 ₽ |
Разница между 10 и 15 % на такой стоимости составляет 732 000 ₽. Это заметные деньги, но выбирать катер по коду ТН ВЭД всё равно не стоит: длину и привод определяют акватория и задачи, а не пошлина. Как выбрать длину катера под Волгу, мы писали отдельно, а про растаможку снегоходов и квадроциклов есть свой разбор.
Источники и нормы
Частые вопросы
Можно ли сэкономить на пошлине, выбрав версию с подвесным мотором?
Только у катеров до 7,5 м: там ставка 8 % против 10 % у версии со стационарным мотором. У катеров длиннее 7,5 м всё наоборот: с подвесником 15 %, со стационарным мотором 10 %.
Входит ли доставка до Нижнего Новгорода в таможенную стоимость?
Нет. По статье 40 ТК ЕАЭС в стоимость добавляют расходы на перевозку, погрузку и страховку до места прибытия на таможенную территорию Союза. Перевозка дальше по России в этот перечень не входит.
Зависит ли таможенный сбор от мощности мотора?
Нет. Сбор зависит от общей таможенной стоимости товаров в декларации. Для катера стоимостью свыше 10 млн ₽ это 73 860 ₽ независимо от мощности.
Почему НДС получается больше 22 % от цены катера?
Потому что базу НДС составляют таможенная стоимость и пошлина вместе. При пошлине 10 % НДС равен 24,2 % от таможенной стоимости.