Чехол для снегохода: транспортировочный или для хранения, какой нужен

Чем отличаются чехлы для снегохода

Транспортировочный чехол шьют по форме конкретной линейки. Он плотно садится на капот, ветровое стекло и сиденье, а снизу затягивается ремнями, чтобы ткань не хлопала на скорости. Ткань у него плотная, швы усилены.

Чехол для хранения свободнее и легче. Его задача: не пустить пыль и птиц, дать машине дышать и не собирать конденсат. Для перевозки на открытом прицепе он обычно не годится: его рвёт ветром, а свободные края бьют по пластику.

Если машину возят на открытом прицепе, нужен транспортировочный чехол. Чехол для хранения такую дорогу не выдержит.

Чехол на снегоход при перевозке

На открытом прицепе снегоход едет против потока воздуха, а в него летят грязь, реагент и мелкие камни. Чехол бережёт ветровое стекло, пластик капота и сиденье. Перед тем как надеть его, дайте мотору и выхлопу остыть: горячий металл плавит синтетическую ткань.

Стекло под чехлом протирают от снега и песка. Если этого не сделать, за сотню километров ткань натрёт на нём матовые полосы. Ремни затягивают так, чтобы чехол не двигался относительно корпуса. О том, как выбрать прицеп и закрепить машину, мы писали в статье прицеп для снегохода.

Как подобрать чехол для снегохода BRP Ski-Doo и Lynx

Чехол подбирают под линейку, длину гусеницы и высоту стекла. У туристического Expedition с высоким стеклом и у горного Summit с низким стеклом и длинной гусеницей силуэт разный, поэтому общий размер «на любой снегоход» садится плохо. Габариты моделей сведены в статье размеры снегохода.

• Линейка и модельный год: у новых платформ другая форма капота.
• Длина гусеницы: она задаёт длину чехла.
• Высота ветрового стекла: у туристических машин оно выше.
• Багажник и кофр: если они стоят, чехол нужен с запасом по высоте.

Надёжнее всего брать чехол, который производитель выпускает под вашу линейку. Универсальный чехол подойдёт для гаража, а для дороги лучше фирменный.

Хранение снегохода под чехлом

Перед хранением машину моют и сушат. Чехол на мокрый снегоход не надевают: под тканью остаётся влага, и металл начинает ржаветь. В неотапливаемом гараже чехол защищает от пыли, но не от сырости, поэтому ему нужна вентиляция.

Остальные шаги перед летом (топливо, аккумулятор, смазка) описаны в статье консервация снегохода.

Что выбрать

Возите снегоход на прицепе к месту катания в Нижегородской области или дальше: берите транспортировочный чехол под свою линейку. Машина стоит в гараже: хватит лёгкого чехла для хранения. Туристический Ski-Doo Expedition SE стоит от 2 330 000 ₽ на дату публикации, остальные модели собраны на странице купить снегоход и в линейке Ski-Doo Skandic.