Ski-Doo Skandic — утилитарные снегоходы 2027

Skandic — утилитарный снегоход Ski-Doo для работы: гусеница шириной до 508 мм, тяга с санями, одноместная и двухместные версии.

Ski-Doo Skandic — утилитарные снегоходы 2027

Skandic («Скандик») — утилитарная линейка без лишних опций: акцент на надёжность, простое обслуживание и доступную цену при сохранении реальной рабочей грузоподъёмности. Три комплектации: одноместный Sport и двухместные LE и SE.

Как выбрать комплектацию

Sport одноместный, с двухтактным 600 EFI на 85 л.с. и гусеницей шириной 508 мм. Это самый доступный Skandic. LE двухместный, мотор у него выбирают из четырёх: 600 ACE на 62 л.с., 600 EFI на 85 л.с., 900 ACE на 95 л.с. или 600RR E-TEC на 130 л.с. SE идёт с 900 ACE на 95 л.с. У LE и SE гусеница шириной 508 или 610 мм; широкая лучше держит в глубоком снегу с гружёными санями. Подробное сравнение — в статье «Skandic Sport или SE».

Все комплектации «Ski-Doo Skandic»

КомплектацияДвигательМощностьГусеницаЦена
Sport600 EFI85 л.с.154″ × 20″1 840 000 ₽
LE600 ACE / 600 EFI / 900 ACE / 600RR E-TEC62 / 85 / 95 / 130 л.с.154″ × 20″, 154″ × 24″от 1 960 000 ₽
SE900 ACE95 л.с.154″ × 20″, 154″ × 24″от 2 280 000 ₽

Частые вопросы

Skandic — это тот же снегоход, что и Expedition, но дешевле?

Нет. Мотор 900 ACE есть у обеих линеек, но задачи у них разные. Skandic лучше тянет груз по рыхлому снегу, Expedition удобнее для поездок вдвоём на длинной дистанции.

Хватит ли Skandic Sport для ежедневной работы зимой?

Для типичной рабочей нагрузки — да, это и есть его основное назначение. Для постоянной буксировки тяжёлого груза лучше смотреть версии LE/SE с более мощным мотором.

Есть ли у Skandic двухместные версии?

Да, LE и SE двухместные. Одноместный в линейке только Sport.