Снегоходы3 мин чтения
Ski-Doo Tundra Sport или LE: короткая гусеница или длинная
Tundra Sport и Tundra LE различаются в основном гусеницей. У Sport она 146 × 15 дюймов с зацепом 1,6″, у LE — 154 × 16 дюймов с зацепом 1,5″ и рабочей подвеской uMotion. Моторы, лыжи и передняя подвеска одинаковые, а разница в цене на дату публикации — 65 000 ₽. Sport вертлявее в лесу, LE лучше держится на рыхлой целине.
Tundra — лёгкий одноместный Ski-Doo для леса, охоты и рыбалки. По сухой массе он на 25–100 кг легче рабочего Skandic, и вытаскивать его из снега проще. Внутри линейки две комплектации, и выбор между ними сводится к тому, где вы ездите.
Чем отличаются Tundra Sport и Tundra LE
| Параметр | Tundra Sport | Tundra LE |
|---|---|---|
| Гусеница | Cobra 146″ × 15″ × 1,6″ | Charger 154″ × 16″ × 1,5″ |
| Задняя подвеска | cMotion X, ход 264 мм | uMotion, ход 266 мм |
| Длина | 3110 мм | 3259 мм |
| Сухая масса | 209–218 кг | 216–227 кг |
| Моторы | 600 ACE (62 л.с.) или 600 EFI (85 л.с.) | 600 ACE (62 л.с.) или 600 EFI (85 л.с.) |
| Передняя подвеска | LTS, ход 150 мм | LTS, ход 150 мм |
| Колея лыж | 813 мм | 813 мм |
| Цена на дату публикации | от 1 730 000 ₽ | от 1 795 000 ₽ |
Остальное совпадает: платформа REV Gen5, лыжи Pilot DS 2, бак 36 л, подогрев ручек, низкое стекло, цифровой дисплей 4,5″.
Гусеница 146 или 154 дюйма: что это меняет
Длинная и широкая гусеница LE опирается на снег большей площадью. На рыхлой целине и глубоком снегу машина меньше проваливается и лучше тянет. На льду водохранилища с рыхлым снегом поверх это тоже плюс.
Короткая гусеница Sport делает снегоход на 149 мм короче. В густом лесу, между деревьями и на узких просеках он разворачивается легче. Зацеп у Sport выше — 1,6″ против 1,5″, это помогает на плотном снегу. Подробно про длину, ширину и зацеп — в статье гусеница снегохода.
Sport — для леса и манёвров, LE — для рыхлой целины и открытых пространств. Остальное у них общее.
Мотор: 600 ACE или 600 EFI
У обеих версий два мотора на выбор. 600 ACE — четырёхтактный, 62 л.с., экономичный и тихий. 600 EFI — двухтактный, 85 л.с., легче разгоняется в глубоком снегу. С мотором 600 EFI задний ход электронный, RER, включается кнопкой; с 600 ACE — механический.
Для рыбалки и спокойных поездок по лесу обычно хватает 600 ACE. Если часто ездите по глубокому снегу без накатанной лыжни, 85 л.с. у 600 EFI дадут запас. Сравнение двух типов моторов — в статье двухтактный или четырёхтактный снегоход.
Что выбрать
- Tundra Sport — лес, охота с подходом между деревьями, накатанные лыжни.
- Tundra LE — целина, поля, лёд со снегом, поездки с рюкзаком и лёгкими санками.
Если нужно возить тяжёлые сани или пассажира, Tundra не подойдёт: она одноместная. Тогда смотрите в сторону Skandic, сравнение — в статье Tundra или Skandic. Обе линейки — на странице Ski-Doo Tundra, а для рыбаков есть подборка снегоход для зимней рыбалки.
Коротко: разница в 65 000 ₽ — это плата за длинную гусеницу. Если снег у вас глубокий, она окупается.
Подберём снегоход под ваши поездки
Оставьте телефон: перезвоним, ответим на вопросы по статье и посчитаем цену с доставкой в ваш город.
